Ficha de Documento

The auctioning of urban highway franchises

SERRA, PABLO. The auctioning of urban highway franchises . 1996. Publicado en: Estudios de Economía, v.23:no.Especial(1996:Ago.), p. 211-238

CONTENIDO

Se propone un mecanismo de licitación que consiste en la fijación de tasas máximas de peaje, tomando el bienestar social en cuenta, tanto en las horas de congestión como también en las de no congestión, para luego, siguiendo la propuesta de Engel, Fischer y Galetovic, adjudicar la concesión al postulante que demanda el retorno más bajo por construir y operar la vía hasta que el ingreso respectivo haya sido recolectado.

NOTAS

Informativo 0093

CONCESIONES CONSTRUCCION VIAL LICITACIONES PEAJES TRANSPORTE URBANO